علت جوش آوردن ماشین پراید و سایر خودروها ذهن اغلب راننده ها را به خودش مشغول میکند. زمان جوش آوردن موتور ماشین چه کنیم؟ جوش آوردن پراید یا موتور هر ماشین دیگری دلایل واضحی دارد. در این مقاله علت جوش آوردن پراید و سایر خودروها را با هم بررسی میکنیم. و خواهیم گفت که چطور مانع از جوش آوردن ماشین شوید.
ابتدا فیلم زیر را ببینید.
در زمان پخش فیلم، در قسمت پایین و سمت راست، بر روی آیکون مربع کلیک کنید تا تصویر را بزرگتر ببینید.
آیا شما هم نگران افزایش دمای آب رادیاتور و جوش آوردن ماشین خودتان هستید؟
همانطور که در فیلم آموزشی فوق هم گفتیم، زمانی که دمای آب ماشین پراید یا هر ماشین دیگری درحال افزایش است، لحظات اهمیت زیادی دارند. نباید اجازه دهیم که دمای آب بیش از حد بالا برود. وقتی دمای موتور ماشین از مقدار بحرانی عبور کرد، اگر به موقع متوجه بشویم و اقدامات اولیه را انجام دهیم. موتور آسیب جدی نخواهد دید.
اغلب راننده ها حین رانندگی کمتر به صفحه آمپر ماشین نگاه میکنند. آیا علت جوش آوردن ماشین همین است؟ البته که خیر. زیرا باید بیشتر توجه راننده، به رانندگی و جاده باشد. راننده ای را در نظر بگیرید که دمای آب ماشینش درحالا بالا رفتن است اما خودش متوجه نمیباشد. این راننده تا زمان جوش آوردن ماشین متوجه این مشکل نخواهد شد. که اون موقع هم خیلی دیر خواهد بود.
مقاله پیشنهادی: آموزش دیاگ زدن ماشین
حتی اگر راننده مدام به آمپر آب ماشین هم نگاه کند، چون نمایشگر دمای آب ماشینها خیلی دقیق نیست و فقط دمای تقریبی را نمایش میدهد. راننده احتمالا بموقع متوجه جوش آوردن موتور ماشین نمیشود. حالا باید ببینیم که چطور میتوانیم به موقع از جوش آوردن ماشین پراید یا هر خودروی دیگری باخبر بشویم؟
علت جوش آوردن ماشین پراید و سایر خودروها
جوش آوردن ماشین در خودروها دلایل مختلفی دارد. گاهی یکی از این دلایل و گاهی چند مورد از این دلایل باعث جوش آوردن ماشین پراید یا هر خودروی دیگری میشود.
۱- فن ماشین کار نمیکنه
وقتی علت جوش آوردن ماشین پراید یا سایر خودروها را پیگیری میکنید. خیلی مواقع به این نتیجه میرسید که فن ماشین کار نمیکنه. درحالت عادی مایع خنک کننده یا همان اب رادیاتور با دمای ۸۰-۹۵ درجه سانتیگراد از داخل رادیاتور ماشین عبور میکند.
فن خودرو هوا را از لابلای لوله های رادیاتور عبور میدهد. در نتیجه دمای آب در داخل رادیاتور پایین می آید. اگر فن یا مقاومت فن یا هر یک از اجزای فن خراب بشود، هوای عبوری از لابلای لوله های رادیاتور کاهش میابد. پس دمای آب رادیاتور به اندازه کافی پایین نمی آید. اینکه فن ماشین کار نمیکنه دلایل مختلفی میتونه داشته باشه.
۲- آب رادیاتور و ضد یخ
شیلنگها و بستها با اینکه قیمت چندانی ندارند. اما نقش مهمی از سیستم خنک کاری دارند. این موضوع حین بررسی علت جوش آوردن ماشین پراید اهمیت بیشتری دارد. در ماشینهای مدل پایین و قدیمیتر، خرابی شیلنگها و بستها بیشتر رخ میدهد.
آب رادیاتور یا همان مایع خنک کننده کافی داخل ماشین بریزید. توجه کنید که آب رادیاتور کم، برای خودرو ضرر دارد. اما زیادی آب رادیاتور هم ضرر دارد.
بنابر این همیشه به مقدار مناسب داخل خودرو آب رادیاتور بریزید. حتما ضد یخ کافی با آب رادیاتور مخلوط کنید. توصیه میکنیم آب رادیاتور با ضد یخ را به نسبت ۵۰-۵۰ مخلوط کنید. یعنی هر چقدر که داخل خودرو آب میریزید همانقدر هم ضد یخ بریزید.
ضد یخ هم از یخ نزدن جلوگیری میکند و هم از جوش آوردن ماشین جلوگیری میکند. زیرا ضد یخ دمای جوش آب را کمی افزایش میدهد. علاوه بر اینها ضد یخ از زنگ زدگی قطعات موتور جلوگیری میکند.
استفاده از یک بست غیر استاندارد شما را به دردسر زیادی خواهد انداخت. یک بست غیر استاندارد شیلنگ آب را پاره میکند. و موتور را به جوش می آورد. همین موضوع کافیست تا میلیونها تومان خسارت به بار بیاید. در خرید و کیفیت شیلنگها و بستها دقت نمائید. همیشه از قطعات اصلی استفاده کنید.
اجازه ندهید صرفه جویی نابجا، شما را دچار هزینه های هنگفت نماید.
۳- جوش آوردن ماشین به خاطر واتر پمپ
واتر پمپ به عنوان قلب سیستم خنک کننده ماشین، مهمترین نقش را در ایجاد جریان آب و خنکسازی موتور دارد. گرچه خرابی واتر پمپ میتواند یک علت جوش آوردن ماشین پراید باشد. اما اغلب مواقع خرابی واتر پمپ ناگهانی و یک شبه رخ نمیدهد. خرابی پره های واتر پمپ تدریجی رخ میدهد. پره های واتر پمپ در اثر تماس دائم با آب یا در اثر استفاده از آب بدون ضد یخ به تدریج از بین میرود.
در نتیجه جریان آب به تدریج کم میشود. البته گاهی هم به خاطر خرابی واتر پمپ از قسمت فیبر و فنر، مایع خنک کننده یا همان آب رادیاتور به بیرون میریزد. و این نیز باعث جوش آوردن ماشین میشود. اگر فیبر و فنر واتر پمپ خودروی شما نشتی دارد. واتر پمپ را به طور کامل تعویض نمایید.
برای جلوگیری از خرابی واتر پمپ، همیشه از ضد یخ و آب رادیاتور با نسبت %۵۰ درصد استفاده کنید.
4- خرابی رادیاتور ماشین
رادیاتور ماشین نقش مهمی در خنک کردن موتور دارد. یک علت جوش آوردن ماشین پراید یا سایر خودروها خرابی این قطعه است. رادیاتور شامل لوله هایی از جنس آلومینیوم یا مس میباشد. لابلای این لوله ها صفحات پرتعداد و نازکی را از جنس فلز قرار میدهند. این صفحات از هم فاصله اندکی دارند. حین حرکت خودرو از میان این صفحات هوای محیط جریان پیدا میکند.
اگر دمای آب ماشین زیاد بالا برود فن خنک کننده رادیاتور آب روشن میشود. در نتیجه فن هوای بیشتری را از میان صفحات و لوله های رادیاتور عبور میدهد. جریان هوای بیشتر آب رادیاتور یا همان مایع خنک کننده را خنکتر میکند.
رادیاتور میتواند علت جوش آوردن ماشین پراید باشد. سوراخ یا لهیدگی همین لوله ها و شبکه های رادیاتور راندمان رادیاتور را کاهش میدهد. البته رسوب زیاد املاح اب در رادیاتور نیز یکی دیگر از دلایل جوش آوردن ماشین پراید است. برای رفع مشکل سوراخ شدگی معمولا رادیاتور را جوشکاری میکنند. برای رفع مشکل لهیدگی شبکه های رادیاتور معمولا رادیاتور سازها از سیخهای بلند و نازکی استفاده میکنند تا شبکه ها را صاف کنند.
به منظور حل مشکل رسوب رادیاتور نیز میتوانید رادیاتور را با شوینده های مخصوص شستشو دهید. سپس آنرا مجددا از مخلوط آب و ضد یخ پر کنید. حین باز و بستن رادیاتور نباید شبکه های آن آسیب ببینند.
۵- خرابی تسمه: علت جوش آوردن ماشین پراید
در خودروهایی که تسمه، واتر پمپ را میچرخاند پارگی تسمه، واتر پمپ را متوقف میکند. اگر واتر پمپ از حرکت بایستد، آب جریان پیدا نمیکند. دمای موتور بالا میرود. و این هم عامل جوش آوردن ماشین پراید و سایر خودروها خواهد بود.
اگر میخواهید که خرابی تسمه علت جوش آوردن ماشین پراید شما نشود. تسمه ها را به صورت دوره ای تعویض کنید. در خودروهای ایرانی تسمه ها (به جز تسمه تایم) را در حالت عادی و در بهترین شرایط باید هر ۴۰ هزار کیلومتر تعویض کنید. اگر حدس میزنید که تسمه ماشینتان کیفیت لازم را ندارد باید زودتر آنرا تعویض کنید. برای بررسی تسمه به روش زیر عمل کنید.
هر بار که روغن موتور را تعویض میکنید. تسمه را از قسمت داخلی آن چک کنید. در این کار از چراغ قوه استفاده کنید. بررسی کنید که آیا تسمه از قسمت داخلی ترک دارد یا خیر. اگر ترک های عمیق دارد آنرا تعویض کنید. در غیر این صورت تا زمانی که کارکرد آن به ۴۰ هزار کیلومتر برسد صبر کنید. سپس تسمه را تعویض نمائید.
۶- جوش آوردن ماشین به خاطر خرابی ترموستات
ترموستات در واقع به عنوان یک شیر مکانیکی، مسیر جریان آب را در موتور خودرو باز میکند. یا مسیر جریان آب را میبندد. هر ترموستات در یک دمای مخصوص باز میشود. پس اگر میخواهید ترموستات ماشینتان را تعویض کنید. حتما ترموستات مناسب را انتخاب کنید.
انتخاب ترموستات با دمای بالاتر از نرمال را پیشنهاد نمیکنیم. چون خودش یک علت جوش آوردن ماشین پراید یا سایر خودروها خواهد بود.
گاهی ترموستات در یک حالت گیر میکند. در نتیجه یا آب به درستی جریان نخواهد یافت. یا همیشه مسیر آب باز خواهد ماند. برای تست ترموستات، آن را داخل یک ظرف پر از آب قرار دهید. ظرف آب را روی شغله گرم کنید. درحالی که دمای آب داخل ظرف افزایش میابد، با یک دماسنج دمای باز شدن ترموستات را چک کنید.
اگر ترموستات در دمای مناسب باز نمیشود، ترموستات را جایگزین کنید. در این حالت توصیه میکنیم واشر یا اورینگ ترموستات را هم تعویض کنید. تا آب از اطراف آن به بیرون نشت نکند. و ماشین جوش نیاورد.
۷- جوش آوردن موتور به خاطر بار زیاد موتور
مثلا ممکن است موتور خودرو معیوب باشد. گاهی اوقات علت جوش آوردن ماشین کیپ شدن مسیر اگزوز (کاتالیست اگزوز) میباشد. کیپ شدن مسیر اگزوز فشار روی موتور را شدیدا بالا میبرد. در نتیجه اگر هوا هم کمی گرم باشد، خودرو جوش خواهد آورد.
۸- تایمینگ: علت جوش آوردن ماشین پراید
اگر تایمینگ موتور را درست انجام ندهید، زاویه میل سوپاپ با میل لنگ تطبیق ندارد. بنابر این میل سوپاپ سوپاپها در زمان مناسب باز نمیکند یا نمیبندد. این مسئله فشار زیادی را به موتور وارد میکند. این مسئله هم دمای موتور را بالا میبرد.
در این حالت اگر سیستم خنک کاری خوب کار نکند. یا اگر در یک منطقه گرم زندگی کنید. این خودش علت جوش آوردن ماشین پراید خواهد بود.
برای رفع این مشکل، ماشین را به یک مکانیک با تجربه نشان دهید. او به راحتی با بررسی زنجیر یا تسمه تایم مشکل را تشخیص میدهد. و در مدت زمان کوتاهی موتور را مجددا تایم گیری و مشکل آنرا برطرف میکند.
مقاله پیشنهادی: فیلم آموزش ریست ECU موتور
9- مسدود بودن اگزوز موتور
اگر کاتالیست مسیر اگزوز موتور را مسدود کند. پس فشار در موتور ایجاد میشود. این موضوع بار زیادی را به موتور اعمال میکند. در نتیجه دمای آب بالا میرود. که خودش یک علت جوش آوردن ماشین پراید یا هر خودروی دیگر است.
اگر ماشین شما کشش خوبی ندارد. مصرف سوختش بالاست. مدام جوش می آورد. شاید به خاطر مسدود بودن اگزوز باشد. ماشینتان به نمایندگی ببرید. تا مسر اگزوز را چک کنند.
۱۰- سربالایی مداوم علت جوش آوردن ماشین پراید
به طور مداوم در سربالایی با شیب زیاد حرکت نکنید. البته در ماشینهای مدل بالا با یک موتور سالم عموما این اشکال را نمیبینید. اما در یک ماشین مدل پایین که موتور فرسوده ای دارد، اگر مدت طولانی در سربالایی حرکت کنید. و فشار زیادی به موتور بیاورید. این خودش یک علت جوش آوردن ماشین پراید در هوای گرم خواهد بود.
۱۱- یدک کشیدن
اگر باماشین خود که موتور ضعیفی دارد یک وسیله دیگر با وزن زیاد را به مدت طولانی در هوای گرم یدک بکشید. فشار زیادی به موتور وارد میکنید. در این حالت یک خودروی فرسوده به جوش می آید.
اقدامات لازم در زمان جوش آوردن موتور
آیا میدانید که اقدامات لازم در زمان جوش آوردن موتور چیست؟ چنانچه موتور جوش آورده . گرچه میخواهید علت جوش آوردن ماشین را بدانید، اما عجله نکنید. ابتدا اقدامات اولیه را انجام دهید. به موارد زیر توجه نمائید:
۱- کنار جاده توقف کنید
اگر ماشین جوش آورده است. به حرکت خود ادامه ندهید. با حفظ خونسردی به کنار جاده برانید. در کنار جاده در محلی ایمن توقف کنید. علت جوش آوردن پراید شما هر چه که باشد. حرکت با خودرو بویژه در سربالایی به موتور فشار بیشتری می آورد. در نتیجه دمای موتور بالاتر میرود. پس در اولین فرصت کنار جاده پارک کنید. علائم هشدار دهنده را در فاصله مناسب از خودرو قرار دهید. تا خودروهای عبوری با شما تصادف نکنند.
۲- درب محفظه موتور (کاپوت) را باز کنید
اگر دمای موتور خودروی شما خیلی بالا رفت. پس از اینکه خودرو را پارک کردید. کاپوت ماشین را باز کنید. تا دمای موتور کاهش یابد. در این حالت مراقب باشید که اجزای اطراف موتور داغ هستند. از خودتان در مقابل سوختگی با قطعات داغ موتور مراقبت کنید.
۳- کولر
اگر در هوای گرم رانندگی میکنید. و موتور جوش آورده. کولر را هرگز روشن نکنید. بلکه کولر را حتما خاموش کنید. اگر کولر را روشن کنید. فشار بیشتری به موتور وارد میکنید. این دمای موتور را بیشتر افزایش میدهد. پس حتما کولر ماشین را خاموش کنید. بویژه در ماشین پراید که موتور آن توان کمی دارد. روشن کردن کولر به موتور ماشین پراید فشار زیادی وارد میکند.
۴- بخاری
بخاری را روشن کنید. شدت باد بخاری را در حالت حداکثر قرار دهید. شیشه ها را پایین بکشید. وقتی که سیستم بخاری هوای داخل اتاق را گرم میکند. در واقع موتور را سرد میکند و گرمای موتور را به داخل اتاق منتقل میکند. پس حتی در تابستان، اگر موتور ماشین جوش آورده، بخاری را روشن کنید.
در زمان جوش آوردن ماشین چه کارهایی را انجام ندهیم ؟
علت جوش آوردن ماشین هر چه که باشد. نباید در زمان جوش آمدن موتور کارهای زیر را انجام دهید:
۱- درب رادیاتور
درب رادیاتور خودرو را باز نکنید.
چون آب داغ رادیاتور با شدت به بیرون میپاشد. و اندام شما را خواهد سوزاند. آب داغ رادیاتور عموما سوختگی شدید ایجاد میکند. پس بسیار مراقب باشید. سلامت خود را فدای چیزی نکنید.
۲- خاموش کردن موتور
اغلب راننده ها هنگامی که موتور جوش می آورد، و بخار از زیر کاپوت با شدت بیرون می آید، بلافاصله موتور را خاموش میکنند. اگر موتور جوش آورده است، موتور را خاموش نکنید. ابتدا با روشهای بالا، موتور را خنک کنید. سپس موتور را خاموش کنید.
۳- آب ریختن روی موتور
اگر آب را مستقیما بر روی موتور داغ بریزید، احتمالا موتور آسیب میبیند. شاید بدنه موتور ترک بردارد. زیرا بدنه موتور با تغییرات سریع دما ترک بر میدارد.
پس اگر آب در اختیار دارید آن را مستقیما روی موتور نریزید. از آن آب برای خنک کردن رادیاتور استفاده کنید. به گونه ای که آب بر روی بلوک موتور و سر سیلندر نریزد.
چه موقعی دنبال علت جوش آوردن ماشین پراید بگردیم
اگر دمای موتور بالا برود، خیلی از مواقع رانندگان قبل از اینکه موتور را خنک نمایند. به دنبال علت جوش آوردن ماشین پراید میگردند.
هنگامی که با اقدامات فوق ماشین را خنک کردید. ابتدا مقداری به آب رادیاتور اضافه کنید. اگر هیچ ضد یخ یا آب مخصوص رادیاتور در اختیار ندارید. و فقط آب معمولی به همراه دارید. اشکالی ندارد. به صورت موقتی و به منظور ایمنی بیشتر، مقدار به آب رادیاتور اضافه کنید. توجه کنید که بیشتر از حد آب نریزید. مقدار آب را با علامت مورد نظر چک کنید.
در برخی خودروها میبایست آب را مستقیم داخل رادیاتور بریزید. در برخی دیگر نیز باید آب را به محفظه جداگانه ای (عموما پلاستیکی) اضافه کنید.
موتور را روشن کنید. اجازه بدهید که موتور مدتی درجا کار کند. بررسی کنید که نشتی وجود دارد یا خیر. همه لوله ها و شیلنگهای اطراف رادیاتور و موتور را با دقت بررسی کنید. اگر نشتی آب مشاهده نشد، به مسیر خود ادامه دهید.
کولر را در مسیر روشن نکنید. ضمن رعایت نکات ایمنی، به صفحه کیلومتر و نشانگر دمای آب مدام نگاه کنید. تا مجددا آمپر آب بالا نرود. در سربالایی ها به موتور فشار نیاورید. با دنده مناسب برانید. اگر مدتی در سربالایی حرکت کردید، مدتی توقف کنید و موتور را روشن بگذارید. تا موتور خنک شود. مجددا به مسیر خود ادامه دهید.
بازدید مجدد موتور ماشین
بعد از اینکه مقداری رانندگی کردید. مجددا در کنار جاده پارک کنید و مقدار مایع خنک کننده (آب رادیاتور) را چک کنید. که کم نباشد.
فراموش نکنید که نشتی، حتی جزئی، یک علت جوش آوردن ماشین پراید و سایر خودروها میباشد. نشتیها را هرگز دست کم نگیرید.
با این روش به رانندگی خود ادامه دهید. تا به نزدیک ترین تعمیرگاه برسید. از تعمیرکار بخواهید که علت جوش آوردن ماشین را بررسی نماید. علت جوش آوردن ماشین پراید ممکن است حتی چسبیدن یک کیسه بزرگ در جلوی رادیاتور حین رانندگی در تابستان باشد.
خودروبر را فراموش نکنید
علت جوش آوردن ماشین گاهی به سادگی برطرف نمیشود. در صورت نیاز اگر ماشین مشکل حادی دارد. میتوانید به جای رانندگی با خودرو، آنرا با خودرو بر حمل کنید. در این صورت هزینه های سنگین تری بابت تعمیرات اساسی خودرو پرداخت نخواهید کرد.
هنگامی که علت جوش آوردن ماشین را برطرف کردید. ضد یخ کافی به آب رادیاتور داخل موتور اضافه کنید. غلظت ضد یخ را در مایع خنک کننده موتور در حد ۵۰-۵۰ تنظیم کنید. این غلظت هم از بابت یخ زدگی و هم از بابت جوش آوردن و هم از بابت زنگ زدگی برای موتور ماشین شما مناسب است.
سلام خسته نباشید ماشین من پراید۸۷ است که دربزگراه جوش آورد هرچقدرآب ریختم خنک نشدازماشین های دیگه آب گرفتم ریختم بسیار زیاد خلاصه خنک شدبردم نزدمکانیک ترموستار ا درآورد ودرب رادیات راتعویض کرد ولی درست نشد درایت هوای سرد بدون ترموستاد جوش می آورد باید چکار کنم ممنون میشم راهنمایی کنید ممنون ابراهیمی من اولین بارهست می پرسم
سلام جناب ابراهیمی
از انجایی که با باز کردن ترموستات و تعویض درب رادیاتور مشکل حل نشده پس سایر مواردی که باعث جوش اوردن ماشین میشود را باید بررسی کرد.
خیلی موارد هست که میتواند باعث جوش اوردن بشود. اما برخی از انها را عرض میکنم خدمتتان
واتر پمپ و پره آنرا بررسی کنید. در صورتی که پره های واتر پمپ شکسته یا معیوب باشد باعث جوش امدن خودرو میشود. همچنین در صورتی که تایم خودرو درست نباشد این موضوع هم دمای موتور را بالا خواهد برد. ضمن اینکه اشکال در سنسور دمای اب نیز باعث جوش اوردن خودرو میشود. فن رادیاتور و رله و مقاومت فن و فیوز و سایر قطعات و سیم کشی فن هم باید با دقت بازدید و تست بشود تا مطمئن بشوید که فن سالم هست. اگر اینها مشکلی نداشت خود رادیاتور اب را بررسی کنید. ممکن است مجاری رادیاتور دچار گرفتگی شده باشد. لوله ها و شیلنگ های رابط را نیز چک کنی.
مشکلات فنی خود موتور نیز در صورتی که به موتور لود زیادی وارد کند میتواند باعث جوش امدن بشود، همچنین چک کنید که ایا فن رادیاتور در زمان مناسب روشن میشود یا خیر. مثلا ممکن فن و سیمکشی آن درست باشد اما خروجی ecu برای فن دچار مشکل باشد. باید از باتری ساز بخواهید بررسی کند که فن در زمان مقرر روشن میشود یا خیر. برای این کار از دیاگ هم میتوانید استفاده کنید.
سلام خسته نباشید ماشین من پراید۸۷ است که دربزگراه جوش آورد هرچقدرآب ریختم خنک نشدازماشین های دیگه آب گرفتم ریختم بسیار زیاد خلاصه خنک شدبردم نزدمکانیک ترموستار ا درآورد ودرب رادیات راتعویض کرد ولی درست نشد درایت هوای سرد بدون ترموستاد جوش می آورد باید چکار کنم ممنون میشم راهنمایی کنید ممنون ابراهیمی
سلام
به نظر من واشر سرسیلندر سوخته الکی هزینه نکن
سلام
یا شل بودن سوپاپ ها فیلر گیر اما
به نظر من واشر سرسیلندر سوخته الکی هزینه نکن
با سلام . سپاس از مطالب مفید فنی و کاربردی اتان. همیشه مطالب اموزنده اتان را پیگیری و استفاده می نمایم و دعا گوی شما عزیزان هستم. موید باشید.
سلام جناب محمدی
از اینکه مطالب ما برای شما مفید بوده خرسندیم.
پیامهای شما همیشه انرژی بخش ما در جهت ادامه راهمان بوده و با مشاهده پیامهای شما توانمان جهت ادامه مسیر بیش از پیش خواهد شد.