آموزش, آموزش دستگاه دیاگ, ویدیو های آموزشی

سنسور ای بی اس ABS

سنسور ای بی اس ABS

سنسور ای بی اس (ABS) چیست؟ وظیفه و علائم خرابی سنسور ای بی اس کدام است؟ شما هم میتوانید با دیدن فیلم زیر عیب یابی سیستم ترمز و تشخیص خرابی سنسور ای بی اس ABS را در ۳ دقیقه انجام دهید. همچنین در این مقاله خواهیم گفت که سنسور ABS کجاست.

 

 

 

توجه کنید که دیاگ بلوتوثی و ارزان قیمت، اما حرفه ای موبیکار، هم دارای نسخه تعمیرگاهی و کارگاهی میباشد. هم نسخه شخصی آن تولید میشود. جهت کسب اطلاعات بیشتر باما تماس بگیرید.

 



 

 

در این فیلم عیب یابی ترمز و سنسور ای بی اس توسط کارشناس فنی نمایندگی سایپا انجام گردید. شما هم به همین روش خودروی خود را دیاگ بزنید. تا از سلامت ترمز های خودرو و سیستم های مختلف خودرو مطمئن شوید.

همانطور که در فیلم فوق دیدید، با دستگاه دیاگ بلوتوثی موبیکار به راحتی سنسور ای بی اس و سیستم ترمز را عیب یابی کردیم.

گاهی اوقات ممکن است سرعت سنج یا همان کیلومتر شما خودرو کار نکند. در این حالت هم باید سیستم ای بی اس را دیاگ بزنید.

حالا عملکرد این قطعه را با هم بررسی میکنیم.

 

سنسور ای بی اس ABS پژو و سمند کجاست

برای اینکه بدانیم سنسور ABS (ای بی اس) پژو یا سمند کجاست. به تصویر زیر دقت کنید. سنسور ای بی اس سمند و پژو و سایر خودروها در نزدیکی چرخهای خودرو نصب میشود. امروزه در سیستم ترمز ضد قفل برای هر چرخ سمند و پژو سنسور ای بی اس ABS مجزا قرار میدهند.

یک خودروی پژو پارس را بر روی جک قرار دادیم. تا سنسورهای ای بی اس چرخهای آنرا مشاهده کنیم.

تعمیرگاه پژو پارس

 

ابتدا زیر خودرو سمند (یا پژو) جک میزنیم

در این تصویر ما خودرو پژو پارس را توسط یک جک دو ستون بالا بردیم. اما شما ممکن است از جکهای سوسماری استفاده کنید. در این حالت جهت اطمینان و ایمنی بیشتر، خودرو را روی خرک قرار دهید. اگر از جک خانگی (یا جکهای خود خودرو) استفاده میکنید. فراموش نکنید که از آجر یا وسیله دیگری جهت ثابت کردن استفاده کنید. ترمز دستی را نیز بالا بکشید.

هنگامی که در زیر ماشین قرار بگیرید. اگر از پشت چرخ جلو به آن نگاه کنید. پلوسها را به راحتی تشخیص خواهید داد. در انتهای پلوسهای جلو گردگیر پلوس دیده میشود. که یک قطعه لاستیکی میباشد.

معمولا در انتهای لاستیک گردگیر پلوسهای جلو، یک بست فلزی قرار دارد. در کنار این بست یک چرخ دنده به نام چرخ دنده ای بی اس ABS را میبینید. سنسور ای بی اس ABS سمند یا پژو را درست در کنار این چرخ دنده نصب میکنند.

بررسی فاصله چرخ دنده

سنسور ای بی اس (ABS) را در زمان تعویض باید در فاصله بسیار نزدیکی از چرخ دنده ABS نصب کنید. اگر این فاصله را درست تنظیم نکنید، سیستم ترمز درست کار نمیکند. و سیستم ترمز ضد قفل یا همان ABS درست کار نمیکند. اگر این اتفاق بیافتد، ECU چراغ ABS را روشن میکند.

در خودرو سمند و پژو پارس چرخهای جلو از نوع دیسکی هستند. معمولا (نه در همه مدلها) چرخهای عقب از نوع کاسه ای میباشند. همانطور که قبلا اشاره کردیم، تمام چرخها دارای سنسور ای بی اس مجزا میباشند.

به تصویر زیر دقت کنید. در این تصویر، از چرخهای جلو را از قسمت زیر و پشت چرخها عکس گرفتیم. از این زاویه میتوانید سنسور مورد نظر را ببینید.

محل سنسور ای بی اس ABS پژو پارس

اکنون باید بدانید که سنسور ای بی اس (ABS) پژو کجاست. (در مورد سایر خودروها مثل سمند یا تیبا هم محل قرار گیری شبیه خودروی سمند میباشد.)

یک نکته مهم در مورد این چرخ دنده وجود دارد. هنگام بررسی این چرخ دنده دقت کنید. آنرا با دقت از نظر ظاهری چک کنید. تمام دندانه ها باید سالم باشد. اگر یکی از دندانه ها شکستگی دارد، چرخ دنده ای بی اس را تعویض کنید.

ضمنا این چرخ دنده نباید گل آلود باشد. یعنی فاصله بین دنده ها باید تمیز باشد. البته کمی گرد وخاک مشکلی ایجاد نمیکند. اما اگر مقادیر زیادی جرم یا قطعات فلزی روی آن چسبیده، آنرا تمیز کنید. برای این کار از یک فرچه یا حتی مسواک استفاده کنید.

در زمان بررسی چرخ دنده ای بی اس abs به گردگیر پلوس نیز توجه کنید. این قطعه را در صورتی که پاره است تعویض کنید. اگر میخواهید چرخ دنده را نیز عوض کنید، دقت کنید. که تعداد دندانه ها یکسان باشد. همانطور که گفتیم نباید فاصله سنسور با چرخ دنده زیاد باشد.

 



 

روش تست سنسور ای بی اس ABS

روش تست سنسور ای بی اس به این صورت میباشد که. ابتدا دستگاه دیاگ موبیکار را به خودرو وصل میکنیم.  اپلیکیشن عیب یاب موبیکار را باز می کنیم. در این روش تست سنسور ای بی اس میبایست وارد بخش عیب یابی بشویم.

برای این منظور، ابتدا به قسمت دیاگ و سپس به قسمت عیب یابی میرویم. پس روی آیکون دیاگ در نوار پایین صفحه یعنی آیکون سوم، کلیک می کنیم.

اینترنت و بلوتوث تلفن همراه خود را روشن کنید. درصورت اتصال صحیح بین تلفن همراه و دستگاه دیاگ موبیکار، چراغ دانگل موبیکار را به رنگ قرمز و پر نور میبینیم.

روش تست سنسور ای بی اس

دیاگ زدن سنسور ای بی اس ABS

در اینجا ۴ قسمت اصلی عملگرها، عیب یابی، پارامترها و اطلاعات کامپیوتر را می بینیم. با کلیک برروی قسمت عملگرها، می توانید اجزای برقی خودرو را تست کنید. و از سالم بودن آن ها مطمئن شوید. و درصورت وجود اشکال به تعمیر آن قطعه بپردازید.

در قسمت عیب یابی می توانید کدهای خطا را بخوانید. و همچنین کدهای خطا را  پاک کنید.

با این روش تست سنسور ای بی اس ABS در واقع ما مقادیر مربوط به هر سنسور را چک میکنیم. با کلیک برروی قسمت پارامترها می توانید تعداد زیادی پارامتر را مشاهده و بررسی کنید که در ادامه مقاله به این موضوع می پردازیم. در واقع در بخش پارامترها مقادیر سنسورها را نیز مشاهده میکنید. این مقادیر از سنسورهای مختلف که در یک سیستم وجود دارند به شما نمایش داده میشود.

برای اینکه مقادیر سنسورهای مثلا سیستم موتور را ببینید. میتوانید از قسمت بالای صفحه (تصویر زیر) در بخش سیستم، موتور را انتخاب کنید.

قسمت اطلاعات کامپیوتر هم اطلاعاتی درمورد جزئیات و مشخصات کامپیوتر خودرو را به ما می دهد. برای بررسی سیستم ABS ابتدا در قسمت سیستم، ترمز ضد قفل را انتخاب می کنیم.

دیاگ زدن ترمز ماشین

سپس روی گزینه پارامترها کلیک می کنیم تا پارامترهای سیستم ترمز ضد قفل یا همان ABS را ببینیم.

دیاگ زدن ترمز

 

بررسی مقادیر سنسورها

صفحه ای شامل تعدادی پارامتر را می بینیم. همانطور که در ویدیو مشاهده کردید، در زمان حرکت خودرو می خواهیم به بررسی علت روشن شدن چراغ ABS خودرو بپردازیم.

در این روش تست سنسور ای بی اس ABS همانطور که دیدید. اپلیکیشن عیب یاب موبیکار، سرعت مرجع خودرو را ۲۶ کیلومتر بر ساعت به ما نمایش می دهد.

در این صفحه، سرعت چرخ جلو چپ، سرعت چرخ عقب چپ و سرعت چرخ عقب راست را مانند سرعت مرجع خودرو ۲۶ کیلومتر بر ساعت می بینیم. که سالم بودن سنسور ABS را به ما نشان می دهد. اما که در اپلیکیشن سرعت چرخ جلو راست را صفر کیلومتر بر ساعت به ما نمایش میدهد. در واقع در این روش تست سنسور ای بی اس ABS دیتایی که هر سنسور چرخ برای ECU ارسال میکند را چک میکنیم.

مقادیر سنسور ای بی اس

 

همانطور که دیدید. در این روش تست سنسور ای بی اس ABS ما ابتدا مقادیر سنسورها را چک کردیم. سپس مقادیر را با سرعت خودرو مقایسه کردیم. همانطور که دیدید سنسور یکی از چرخها سرعت صفر را نمایش میداد. بنابر این متوجه شدیم که آن سنسور یا سیم کشی آن معیوب است.

در این روش تست سنسور ای بی اس ABS نیازی به اهم متر یا تست لامپ نداشتیم. و قبل از اینکه بخواهیم سنسور را باز کنیم توانستیم متوجه بشویم که کدام سنسور (یا سیم کشی) معیوب است.

 



 

 

این مقاله در آینده نزدیک تکمیل میگردد. موارد زیر به این مقاله اضافه میشود. بنابر این مجددا به این مقاله سر بزنید !

وظیفه

علائم خرابی این سنسور

تعمیر

تعویض این قطعه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *